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电子口岸“耀边关” 看中国电子口岸数据中心乌鲁木齐分中心运维“新丝路”

时间:2016-11-21

摘要:
中国电子口岸是国家进出口统一信息平台,如何寻求其在IT运维管理领域的技术突破,提升电子口岸数据中心的业务系统效率,这里有值得参考的经验。
 关键字:北塔软件,智慧运维,电子口岸,乌鲁木齐

电子口岸.jpg

随着我国各地电子口岸平台基础设施逐步完善,其平台通关、物流、商务功能也得到进一步丰富,企业通关更加高效、有序、便捷。其中,坐落在丝绸之路上的中国电子口岸数据中心乌鲁木齐分中心(以下简称“数据分中心”),为实现服务创新能力提升目标,不仅加大云计算、物联网、大数据等创新技术的应用步伐,更在IT运维管理领域寻求突破,采用北塔软件BTSO产品打造智慧运维平台,确保了核心业务的畅通无阻。

 
IT运维与时俱进,大数据运维承载未来
 
据数据分中心的技术人员介绍,中心现有两套核心业务,一套为海关预录入系统,其业务系统在数据中心,乌鲁木齐分中心主要保障网络通畅;一套为卡口系统,包括仓库卡口以及国门卡口,所有出入境车辆必须将通过卡口系统才可放行通关。在主动拥抱新兴技术的同时,数据分中心早在3年前就积极部署IT运维产品,以寻求IT管理的智能化。但是,这款产品的功能改进,以及厂商配套的服务能力却出现了意想不到的“后遗症”。
 
首先,原有运维平台无法应对业务不断增长的情况,一些针对数据化、精细化、分级化和角色化的功能还需要再次定制开发,而开发费用甚至超出了之前的采购成本。
 
其次,该网管软件缺少本地化服务,数据分中心的运维人员在出现问题时难以得到及时、有效地处理和帮助。
 
最后,随着IT步入大数据时代,运维监控系统每分钟要进行上万个数据采集,而对海量数据需要进行处理和分析才有价值,技术人员必须摆脱人工分析,解决这项工作挑战。
 
未来的电子口岸管理,对于乌鲁木齐对外贸易转型升级、发展跨境电子商务至关重要。这其中必将以物联网、云计算和大数据等技术运用为支撑,而频繁的数据交换、庞大的信息共享,都将对运维管理能力提出更高一级的要求。针对以上分析,数据分中心最终决定,需要搭建一套基于大数据分析的智能运维管理系统。
 
从“事件”到“数据”,IT运维实现质变
 
结合上述需求,北塔软件派出了经验丰富的工程师,对数据分中心的实地环境进行了多次勘测调研。前期调研发现,数据分中心拥有核心网络设备约50台、主机约50台,同时还要对新疆17个口岸、90个监管仓库的卡口系统进行运维保障,而这些业务系统却无法“事前”判断其健康状况。因此,要树立智慧管理的目标,就必须在基础监控、故障告警和系统展现的基础上,实现基于大数据的IT运维。
 
针对上述需求,北塔软件提出了基于北塔BTSO的全面解决方案:
 
首先利用北塔BTSO解决了基础监控问题,这包括实现对数据分中心的网络设备、主机、数据库、标准应用的实时监控,以及各个运维对象的业务关联。
 
其次,通过定制化的展示功能,采用“红、黄、绿”等不同颜色表示网络设备和线路负载压力的评估状况,让运维人员对全网网络设备负载、线路通断、线路负载有了全面直观的了解。
 
最后,发挥北塔BTSO以数据为核心的运维模式,通过智能化、自动化的手段,深入挖掘运维数据的价值,为日常运维提供更精准的决策依据和趋势分析。
 
对于北塔BTSO产品的实施效果,数据分中心的运维人员表示:“与传统运维以事件为核心、侧重故障定位的运维体系不同,BTSO以运维数据为基础,以智能运维为核心,可以更好地帮助我们挖掘运维数据的价值。而其能够提供高达470亿字段的大数据采集和存储能力,为电子口岸各套业务系统的智能分析提供了强大处理平台。”
 
展现电子口岸信息化,喜获西亚各国代表“点赞”
 
5月,新疆电子口岸在乌鲁木齐市正式启动,标志着新疆口岸建设借助现代信息技术进入了一个新的阶段。一个“门户”入网、“一卡通”、一种认证登录和“一站式”服务等功能的实现,满足口岸各参与者对信息的综合需求,提升了口岸管理水平,降低了物流成本,提高了地区综合竞争力,促进了地方经济发展。而作为其信息化建设的主力军,数据分中心在IT运维领域的探索和实践也得到了各级领导和用户的认可,其震撼的展示效果,甚至得到了西亚各国参观代表的一致称赞。

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